Les dernières actualités STELLANTIS
Lundi 1 février 2021
Faut-il laisser la révolution des mobilités aux constructeurs ? - Analyse - #Stellantis
Les mutations dans lesquelles l’industrie automobile mondiale est engagée appellent une réflexion stratégique approfondie et l’investissement de nouveaux territoires. Cette aspiration à "changer de paradigme" est récurrente dans l’industrie et conduit le plus souvent à des changements modestes. Toyota paraît aujourd’hui un peu "seul contre tous" dans l’examen d’alternatives radicales. L’examen du projet Woven est, de ce point de vue, aussi intéressant qu’inquiétant.
Au Brésil, c’est FCA qui assurera le leadership des opérations de Stellantis - Constructeurs - #Stellantis
L’organisation des activités du groupe Stellantis se précise au Brésil. Contrairement à l’Europe, FCA y est nettement devant PSA avec 432.000 ventes contre 27.000 pour Peugeot et Citroën en 2020.
Vendredi 29 janvier 2021
Joe Biden veut offrir un projet environnemental pragmatique par l’emploi et l’investissement - Analyse - #Stellantis
A peine une semaine après sa prise de fonction, Joe Bien ne s’est pas uniquement concentré sur la lutte contre le Covid-19. Il a également affiché la couleur autour des sujets liés à l’énergie et la protection de l’environnement. Le 46ème Président des Etats-Unis donne le ton et c’est l’emploi qu’il vise mais avec une vision à long terme qui tranche sérieusement avec son prédécesseur.
Jeudi 28 janvier 2021
Kermit et les Cargailles - Analyse - #Stellantis
C’est d’une bestiole verte et d’une voiture de la même couleur dont je vous entretiens aujourd’hui. Et de drôles de gens qui aiment l’automobile.
Mardi 26 janvier 2021
Stellantis : une nouvelle AG le 8 mars pour les actions de Faurecia - Constructeurs - #Stellantis
(AFP) - Les actionnaires du nouveau groupe Stellantis, qui rassemble PSA et Fiat-Chrysler, devront approuver le 8 mars la distribution des parts de PSA dans l'équipementier Faurecia, a indiqué le groupe lundi.
Lundi 25 janvier 2021
Stellantis, un bouclier de protection pour l’emploi, selon Carlos Tavares - Constructeurs - #Stellantis
A ceux qui s’inquiètent des risques pour l’emploi de la mise en œuvre des synergies entre les actifs de PSA et ceux de FCA, Carlos Tavares inverse la proposition et assure que c’est l’absence de rapprochement qui aurait représenté un risque. Le risque pour l’emploi, a dit Tavares, vient des décisions des gouvernements, et notamment de l’interdiction de vente des véhicules thermiques. C'est ce qui menace l'usine que le groupe possède au Royaume-Uni.
Les conversions de Carlos Tavares - Analyse - #Stellantis
Pour lancer Stellantis qu’il dirige pour 5 ans au moins, Carlos Tavares a tenu la semaine du 18 janvier un discours très enthousiaste et optimiste qui cherche à convaincre qu’il lui sera possible de dégager les synergies annoncées tout en tenant les deux engagement clés pris : ne pas supprimer de marques et ne pas fermer d’usines. Adossé à des résultats 2020 qui, comme ceux dévoilés par VW la même semaine, seront probablement très flatteurs, la crédibilité de ce discours est associée à des leviers technologiques et industriels éprouvés lors du redressement de Opel. Il ne doit toutefois pas obérer l’importance que le soutien public aux constructeurs a eu pour préserver leur profitabilité dans la crise. L’après Covid risque dès lors de voir reposée la question des surcapacités.