Les dernières actualités MG

Les grands manoeuvres se poursuivent dans la distribution automobile -  Réseaux - #Mg

D’importants projets d’acquisition initiés par les groupes DBF, Cobredia et Grim se sont concrétisés ; le groupe Faurie a construit une nouvelle concession Renault-Dacia à Sarlat ; François-Xavier Bellamy a repris Hyundai à Bourg-en-Bresse ; Romain Ripert a acquis la concession Mazda de Bayonne ; Gérald Iacopinelli a créé une concession BMW Motorrad à Bourges ; et le groupe BPM a repris les motos Indian à Poitiers.

Précisions sur la cession des affaires alsaciennes du groupe Car Avenue -  Réseaux - #Mg

Suite à l’article publiée hier, Stéphane Bailly, président du groupe Car Avenue, précise que la décision de céder ses concessions alsaciennes et de recentrer ses activités Stellantis sur la Lorraine est un choix personnel, non dicté par le constructeur, comme l’article le laissait entendre.

Le groupe Legrand cède ses trois concessions BMW-Mini -  Réseaux - #Mg

Les trois concessions BMW-Mini du groupe Legrand, au Mans, à Laval et Alençon, sont rattachées respectivement aux plaques des groupes Méry, Pautric et GCA.

Marché automobile français : une croissance trompeuse en avril -  Marchés - #Mg

Comparé à une base historiquement basse, le marché automobile français des VP affiche en avril une croissance de 22%. Outre que les immatriculations ne reflètent pas les prises de commandes, ce niveau est encore très en-dessous de la moyenne des 10 dernières années. Renault est en tête du marché grâce à une croissance de ses volumes de 50%.

L’IRA de Biden doit-il être le benchmark pour l’UE ? -  Analyse - #Mg

Le fameux Inflation Reduction Act de Joe Biden est à la fois une menace pour l’industrie automobile européenne et une source d’inspiration ou un ‘benchmark’ pour l’UE. Il comporte de ce point de vue une dimension politique très forte qui fait, en contrepoint, ressortir la nécessité dans laquelle l’UE se trouve de rendre plus populaire son électrification. Il renvoie également à une volonté de rattrapage du retard pris sur la Chine qui mérite d’inspirer l’UE à certains égards mais qui néglige aussi d’autres aspects que les politiques européennes ont intégrés. Il s’agit au fond d’un très impressionnant plan de rattrapage qui doit aiguillonner les énergies européennes pour maintenir l’avance prise.

Le groupe Suma va reprendre les filiales Volkswagen de Vichy et Moulins -  Réseaux - #Mg

Le groupe Suma (Richard Vivès) va reprendre les filiales Volkswagen-Audi de Vichy et Volkswagen de Moulins, ensemble pesant 26 millions d’euros de chiffre d’affaires et employant 50 salariés.

Royaume-Uni : le mois des "nouvelles plaques" jugé de bon augure -  Marchés - #Mg

Le marché automobile français de mars revient à un niveau correct -  Marchés - #Mg

Avec 182.717 immatriculations, le marché automobile français revient au niveau de la moyenne des 10 dernières années avec une croissance de 24%. Peugeot reste en tête du marché grâce à une croissance de ses immatriculations (+35%) devant Renault (+30%) mais avec un mix canal très différent. Tesla pointe en sixième position sur l'ensemble du marché et en quatrième position sur le canal des particuliers.

Le groupe Sofipel va reprendre cinq concessions Honda -  Réseaux - #Mg

En mai prochain, le groupe Sofipel (enseigne VO Jacques Bervas) va reprendre le groupe Sport Auto et ses cinq concessions Honda en Bretagne.

Avec l'ID.2, Volkswagen veut démocratiser l'électrique -  Constructeurs - #Mg

(AFP) - Le groupe Volkswagen a dévoilé mercredi un nouveau modèle électrique "à moins de 25.000 euros" qui sera commercialisé en 2025.