Les dernières actualités DACIA
Lundi 18 janvier 2021
Luca de Meo va-t-il refaire de Renault un champion national ? - Analyse - #Dacia
Au-delà de la rupture avec l’obsession des volumes qui caractérisait le plan de 2017 maintes fois soulignée, le plan présenté par Luca de Meo jeudi rompt aussi avec une tendance perceptible sous Carlos Ghosn à dissocier le sort de Renault de celui du site France. Plus généralement, on perçoit dans le discours et le cap pris une claire volonté presque patriotique de lier Renault et le pays par une forme de nouveau contrat. Même si l’on doit intégrer dans l’analyse des signaux contraires, ce cap peut en l’état actuel des choses convaincre observateurs et parties prenantes. Aux dirigeants de Renault de le concrétiser dans les mois et années à venir.
Vendredi 15 janvier 2021
Le plan stratégique du groupe Renault concilie rentabilité et économie verte - Constructeurs - #Dacia
A partir de 2025, le groupe Renault aura basculé dans un nouveau modèle économique intégrant une nouvelle approche dans les technologies, l’énergie, les datas, la mobilité. Cette transformation se prépare en deux étapes, le redressement jusqu’en 2023 sera suivi de la rénovation jusqu’en 2025. Ce plan a été présenté par un Luca de Meo inspiré et inspirant, accompagné des dirigeants des marques Dacia/Lada, Alpine et Mobilize.
Jeudi 14 janvier 2021
Organigramme Renault : le Comex devient le BoM, le comité de direction disparaît, création d’un CMC - Constructeurs - #Dacia
La nouvelle organisation Renault s’accompagne d’une nouvelle appellation du comité exécutif qui devient le "Board of Management" avec une composition identique. Le comité de direction disparaît et la création d’un "Corporate Management Committee" permet de réunir les fonctions corporate qui ne sont pas au BoM.
Péchés Capitaux, version auto - Analyse - #Dacia
C’est bien connu, nous sommes tous pécheurs, y compris -certains dirons surtout- en tant qu’automobilistes. Mais en ce début d’année, je vous propose une aide à la rédemption.
Mercredi 13 janvier 2021
Renault : premiers effets sur les volumes 2020 d’une politique commerciale orientée vers la valeur - Constructeurs - #Dacia
En 2020, Renault repasse sous la barre des 3 millions d’unités avec un volume de vente de 2,94 millions. Il y a bien sûr l’effet de la baisse des marchés liée à la crise sanitaire, et aussi un arbitrage entre volume et rentabilité, notamment au Brésil et en Europe sur les canaux particuliers, a expliqué Denis Le Vot, en tant que directeur du commerce monde.
Mardi 12 janvier 2021
Organigramme Renault : les dirigeants des "Brand Management Committee" Renault et Dacia/Lada dévoilés - Nominations - #Dacia
Depuis le 1er janvier, le groupe Renault a abandonné son organisation matricielle pour une organisation par marque. Chacune aura un "Brand Management Committee" dont les dirigeants pour Renault et Dacia/Lada viennent d’être nommés à la veille de la présentation par Luca de Meo du plan stratégique du groupe le 14 janvier.
Lundi 11 janvier 2021
Michelin, la dés-industralisation et la ré-industralisation : faut-il continuer de privilégier les intérêts des consommateurs contre ceux des salariés ? - Analyse - #Dacia
Le cas Michelin est emblématique d’une dynamique dont on nous avait dit qu’elle cesserait dans le "monde d’après" qui est censé advenir après la grande crise que nous vivons. C’est d’évidence l’inverse qui de mois en mois se produit. Pour le comprendre, il faut sortir de l’incantation pour prendre la mesure de l’ampleur de la révolution à opérer pour que le discours sur la ré-industrialisation sorte du statut purement incantatoire dans lequel le maintiennent ceux qui veulent garder le bébé et l’eau du bain.
Vendredi 8 janvier 2021
Le marché espagnol a perdu 400.000 ventes en 2020 - Marchés - #Dacia
En recul de 32% en 2020, le marché espagnol est retombé à son niveau de la crise économique de 2014, avec seulement 851.211 immatriculations.
Mercredi 6 janvier 2021
De nombreux rachats et ouvertures de concessions en ce début d'année - Réseaux - #Dacia
Le début de l'année est propice à de nombreux rachats : Le groupe Bodemer, notamment, reprend Nissan à Brest et à Quimper tandis que le groupe Car Avenue rachète la concession Kia d'Haguenau. Des ouvertures aussi à signaler, comme Kia à Brie-Comte-Robert ou Volkswagen à Rambouillet...