Publicité
Publicité
25/09/2025 - #Renault , #Renault Group

Sollicité par le ministère des Armées, Renault cherche à rassurer ses salariés

Par AFP

(AFP) - Le constructeur automobile Renault, contacté par le ministère français des Armées pour mettre son expertise au service de la défense, a adressé à ses salariés une note interne, consultée par l'AFP mercredi, pour répondre à leurs "questions légitimes".

   L'objectif est de "donner des clés de lecture claires" aux employés, pas de faire une annonce sur l'avancée du projet, indique ce document, révélé par Le Parisien. D'ailleurs, les discussions avec le ministère "sont toujours en cours", a précisé le groupe français à l'AFP.

   "Renault Group a été invité à contribuer à la réflexion autour de différents projets pilotés par la direction générale de l'armement (DGA)", "au même titre que d'autres industriels français", rappelle le document, présenté comme "confidentiel".

   En juin, le ministre de la Défense d'alors, Sébastien Lecornu, avait évoqué "un partenariat complètement inédit où une grande entreprise produisant des voitures françaises" allait "s'allier avec une PME de défense française pour armer des lignes de production en Ukraine pour être capables de produire des drones".

   Selon le média Franceinfo, il s'agissait de Renault.

   Le constructeur avait alors confirmé avoir été contacté par le ministère des Armées mais sans donner plus de détail. Il expliquait alors attendre "des précisions" sur le projet du ministère.

   Dans sa note interne, Renault explique à ses salariés évaluer les bénéfices et les risques d'un tel projet. Parmi les points positifs, le texte cite "un complément d'activité sur [les] sites en France" de l'entreprise et "une opportunité économique rentable".

   Du côté des "points de vigilance", il évoque la sécurité de ses sites "face à d'éventuelles menaces" et la cybersécurité.

   L'entreprise, qui "ne vise pas à devenir un acteur majeur de la défense", ne s'engagerait que si le projet avait "un impact positif sur l'activité" en France et n'affectait pas sa capacité d'investissement dans son coeur de métier, l'automobile.

   Le projet "fera l'objet d'une communication transparente pour vous permettre d'en comprendre les enjeux stratégiques et les précautions prises", assure la direction à ses salariés.

   En début d'année, le ministère des Armées avait révélé qu'il voulait impliquer les chaînes industrielles civiles, notamment automobile et chimique, pour être capable de produire en masse certains équipements militaires.

   L'un des projets portait sur la fabrication de drones à une échelle de "plusieurs milliers en quelques mois", avait alors précisé le directeur général pour l'armement, Emmanuel Chiva.

Partager cet article

Réactions

...Un moment donné il faut bien que l'économie de guerre annoncée par le Président trouve des traductions concrètes dans l'Industrie ...
Au delà des cris d'orfraies de
certains, il faut admettre que Renault peut se prévaloir d'une certaine "tradition" dans les productions guerrières telles que vues au XX ème siècle ... Volontaire ou pas !
Au regard de la crise dans le secteur automobile, cette activité "dronesque" peut constituer un moyen de maintenir l'emploi sur les sites tricolores ... Voir les arrêts diligentée sur les sites Stellantis..
Reste que le signe prédictif donné par cette orientation Défense de la "Régie" n'est pas spécialement réjouissant quant aux perspectives qu'il sous tend ...
(...)

Citroën, de mémoire, a bien participé à l'effort de guerre en fabriquant des obus à Javel.

C'est quand même Renault qui a conçu et fabriqué le premier blindé moderne (le FT17), qui a poursuivi dans l'activité de matériel militaire avec des tanks dans tout l'entre deux guerres et qui est resté impliqué via Saviem devenu Renault Trucks Defense avec les VAB/VIB.
Et Bruno a raison en rappelant que le développement de Citroën est effectivement passé par la production de millions d'obus pendant la première guerre mondiale avant de se reconvertir dans l'automobile immédiatement après.

Monsieur Pierson, nous sommes donc en phase avec l'histoire de Renault et son implication sur le secteur défense...
De fait, sans parler des taxis de la Marne (type AG1), le tank FT 17 est emblématique de la production Renault durant la Grande guerre ...
(...)

Votre commentaire

Vous devez être connecté pour publier un commentaire

Autres articles

Chronique

Dans t’EREV !

Aujourd’hui, je vous parle de technologies qui révolutionnèrent ou vont révolutionner l’automobile ! Ou pas…

Constructeurs

Xavier Chardon repositionne la gamme Citroën pour retrouver des volumes rentables

Cent jours après sa prise de fonctions, nous avons rencontré Xavier Chardon, DG de Citroën, au salon de l'automobile de Lyon. L'ajustement de la stratégie prix aux usages des clients qui doit permettre de retrouver des volumes s'illustre avec le lancement la semaine prochaine d'une offre électrique d’entrée de gamme à 15.750 euros "pour tous" (prime "coup de pouce" déduite).

Moto

Septembre : un mois mal engagé pour le marché de la moto

Nouvelle baisse annoncée en septembre pour le marché de la moto, dont les ventes ont reculé de 7% au 22 du mois. Il peut évidemment y avoir un sursaut d’ici le 30, mais cela correspondrait évidemment à des immatriculations tactiques. On s’oriente vers une baisse du marché de l’ordre de 11/12% sur les neuf premiers mois de l’année.