Publicité
Logo Autoactu
S'identifier
S'abonner
Publicité
04/01/2008 - #Jaguar , #Land Rover , #Mahindra , #Ford , #Tata

L'indien Tata en pole position pour Jaguar et Land Rover

Article reservé aux abonnés

Ford a confirmé jeudi que le constructeur automobile indien Tata Motors était favori pour le rachat de ses marques britanniques haut de gamme Jaguar et Land Rover.

S'identifier S'abonner

1 actualité

4,00 € HT

Pack 10 Actualités

30,00 € HT

Abonnements InfoMarchéClub

Recevoir par mail la Lettre quotidienne des actualités

Recevoir par mail les Alertes Infos

Recevoir par mail les Lettres Statistiques et Événements

Accès illimité à tous les articles du journal

Accès illimité à la base de données statistiques automobile

 

Tarifs préférentiels pour les événements Autoactu.com

  

Autres articles

Marchés

France : les immatriculations de véhicules d’occasion à 5,57 millions en 2007

Le marché de l'occasion finit l'année sur un mois en baisse (-2,7%) à 394 234 immatriculations mais reste en hausse au cumul avec 5,57 millions de véhicules échangés soit 100 000 de plus par rapport à 2006. En décembre les véhicules de moins d'1 an sont en hausse alors que pour l'ensemble de l'année ce sont les plus de 5 ans qui ont augmenté.

Autour de l'auto

Pour les majors, le baril à 100 dollars a des bienfaits limités

Un baril de pétrole à 100 dollars ou tout près de ce seuil symbolique va évidemment doper les résultats financiers des grandes compagnies internationales mais la concurrence que leur opposent certains Etats producteurs et nombre de leurs fournisseurs pourrait bien limiter l'envolée de leurs profits et de leurs cours de Bourse.

Marchés

Environnement : malgré le renforcement des normes CAFE, les Etats-Unis restent encore loin des ambitions européennes

Le Congrès américain a adopté fin décembre le projet de loi sur l'énergie prévoyant un renforcement des Current corporate average fuel (CAFE) standards. Les constructeurs vont devoir réduire d'environ 40% la consommation de leurs véhicules d’ici 2020, à 6,8 litres/100 km. Un objectif qui traduit en émissions de CO2 reste encore très éloigné de l’objectif européen de 130 g de CO2/km en 2012. 

Parcourir toutes les actualités